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派克液压系统控制油路无压力问题

在图7-93所示系统中,液压泵1为定量泵,溢流阀2用于溢流,电液换向阀3为M型外控式外回油。液压缸4单方向推动负载运动。 系统故障现象:当电液阀中电磁阀换向后,液动换向阀不动作。 检测液压系统。在系统不工作时,丹尼逊T6E系列叶片泵配件液压泵输出压力油经电液阀中液动阀的中位直接回油箱,回油路无背压。检查液动阀的滑阀,运动正常,无卡紧现象。 因为电液阀为外控式、外回油,对于中低压电液阀控制油路中油液一般必须有0. 2~0. 3MPa的压力,供控制油路动操纵液动阀之用。 


启动系统运行时,由于泵输出油液是通过M丹尼逊T6EDC系列叶片泵配件型液动阀直接回油箱,所以无压力,电液换向阀的控制油路也无压力。当电液阀中的电磁阀换向后,控制油液不能推动液动阀换向,所以电液阀中的液动阀不动作。 系统出现这样的故障属于设计不周造成的。排除这个故障的方法是在泵的出油路上安装一个单向阀,此时电液阀的控制管路接在泵与单向阀之间,或者在整个系统的回油路安装一个背压阀(可用直动式溢流阀作背压阀,可使背压可调),保证系统卸荷时油路还有一定压力。 

电液阀控制的油路压力,对于高压系统来说,丹尼逊T6D系列叶片泵配件控制压力要相应提高,如对2lMPa的液压系统,控制压力需高于0. 35MPa.对于32MPa的液压系统,控制压力需高于IMPa。 这里还应注意的是,在有背压的系统中,电液阀必须采用外回油,不能采用内回油形式。文章来源:液压配件www.lmltpj.com


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