液压配件公司

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萨澳马达压力控制回路的选择

由于采用双联泵供油方式,萨澳马达配件故采用液控顺序阀实现低压大流量泵卸荷,用溢流阀调整高压小流量泵的供油压力。为了便于观察和调整压力,在液压泵的出口处、背压阀和液压缸无杆腔进口处设测压点。 将上述所选定的液压回路进行整理归并,并根据需要作必要的修改和调整,最后画出液压系统原理图如图2-11所示,电磁铁和行程阀动作顺序表如表2-7所示。 


为了解决动力滑台快进时回油路接通油箱,无萨澳SPV6液压泵配件法实现液压缸差动连接的问题,必须在回油路上串接一个液控顺序阀9,以阻止油液在快进阶段返回油箱。为了避免多轴组合机床停止工作时回路中的油液流回油箱,导致空气进入系统,影响滑台运动的平稳性,图中添置了一个单向阀14。 

考虑到本设计实例组合机床的用途是用于钻孔萨澳SPV119液压泵配件(通孔与不通孔)加工,对位置定位精度要求较高,图中增设了一个压力继电器6。当滑台碰上死挡块后,系统压力升高,压力继电器发出快退信号,操纵电液换向阀5换向。 在液压缸进油路上设有压力表开关和压力表,钻孔行程终点定位精度不高,采用行程开关控制即可。文章来源:液压配件www.lmltpj.com


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