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油研A70液密封件的常见损坏

液压缸密封件损坏是密封失效的主要与直接原因。


①磨损。密封件与金属表面滑动产生摩擦使密封件磨损。油研A70液压泵配件油内污染物(尤其是金属类颗粒)。金属过高的表面粗糙度,装得太紧等因素加速这种磨损。


②缝隙挤压变形。密封件在高压下产生液化现象,油研A56液压泵配件进入密封面的缝隙(如图5 - 41所示)。密封件与密封沟槽之间的相对运动会促进这一过程,缝隙挤压导致密封件完全损坏,表面撕裂或破碎,还可能出现塑性变形。加密封挡圈可以避免挤出现象。 


③翻转。这类故障常出现在使用唇形密封件(如液压缸里的密封件),它足以密封件从沟槽中部分地被挤出为特征的。液压设备运行时,密封沟槽里的压力很大,这个压力作用于密封件的根部,根部被磨损掉了,然后在磨擦力的作用下,密封件被翻过来并从密封沟槽里脱出,密封唇被切开或压断,密封件完全损坏。 


④谷部开裂。唇形密封件的谷部(如图5 - 42箭头所指)是应力集中处,受到压力冲击时,容易裂开。 


⑤扭转。当唇形密封件在运动中产生较大的摩擦力时,可能产生整圈或局部的扭转。 

⑥偏磨。这是液压缸密封件损坏的主要原因之一。油研A45液压泵配件密封件本身偏心,密封支持面偏心,往复运动件与密封件配合面有部分拉毛,受到径向载荷等,均引起偏磨。 


⑦材料老化。密封件因使用期太长,保存太久或其他原因氧化而变硬,变脆,失去弹性,便不再起密封作用。文章来源:液压配件罗马力泰www.lmltpj.com


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