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住友QT系列齿轮泵配件的连接结构

液压缸活塞与活塞杆的连接结构有多种形式,常见的如图4-29所示。其中图4-29(a)、(b)、(c)为螺母(纹)型,其优点是连接稳固可靠,活塞与活塞杆之间无轴向公差要求,缺点是螺纹的加工和装配比较麻烦。图4-29(d)为焊接型,该种结构简单,住友QT系列齿轮泵配件施工比较方便,但不易拆除,而且,对活塞内外径、液压缸活塞杆直径及端面接合处的四个面的同轴度、垂直度要求较高。


图4-29(e)、(f)、(g)、(h)为卡环(键)型,这种结构简单,拆装方便,活塞借助径向间隙有少量浮动,不易卡滞,但活塞与活塞杆之间有轴向公差,该轴向公差会造成活塞与活塞杆的不必要的窜动。该种结构形式在低速液压缸中得到广泛使用。住友QT系列单联齿轮泵配件图4-29(b)、(e)、(f)、(g)的活塞为分体(组合)式结构形式,其他为整体式结构形式。

图4-29(c)中的轴套为中隔圈,是为液压缸缓冲要求而设置的。住友QT系列单联齿轮泵配件 活塞内孔与活塞杆配合处要设置O形静密封,密封沟槽可以开设中活塞内孔处,也可开设在活塞杆上,后者加工和装配比较方便。文章来源:液压配件罗马力泰www.lmltpj.com


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