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川崎配件C型油压机液压缸如何避免超负荷工作?


第一、C型油压机超负荷运行原理: 油压机是通过专用的液压缸液压油经液压泵泵压作用,通过管道压迫活塞循环做工而进行工作的。大家都明白,油管道一般都是塑胶或者金属的,不管是塑胶还是金属,油压都不能太强,也就是说液压油的压强不能大于外面的压强,否则很容易出问题,如果超负荷运行,可能会导致油封密封不了。两个液压泵都发现故障时,

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川崎MX250液压泵配件进行下面的a 、b项调查;果有一个油泵发现故障时,从调查C 项开始。还有就是塑胶或者金属的导油管也不是一根直通的,也是有多根组合起来而形成一个相对密封的环境,连接处一般也是用嵌套的办法来进行处理,也不能承压太重,否则也会渗漏或泵油。 

 1.检查动力换挡信号电流。 

 2.动力换挡压力过低。检查放大器的高频振动。 

 3.补偿液压缸活塞与活塞杆卡住,拆卸并清洗。 

 4.销卡住,拆卸并清洗。

  5.川崎NVK45液压泵配件最大字由流元法获得。 

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6.检查伺服液压压力ρ且是否正常。 

 7.伺服液压活塞卡住,拆卸并清洗调节器。  

8.阀芯卡住,拆卸并清洗调节器。   第二、油压机液压缸修复后的性能测试 

 1.液压缸无负荷试验。活塞杆最大行程往复匀速运动。 

 2.

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活塞杆元负荷试验。液压缸元负荷时,活塞全行程上往复匀速运行,应运动平稳、民活、无阻滞、轻重现象,换向平稳、迅速。 

 3.油压机活塞杆在额定压力刊试验。液压缸的额定压力下,活塞杆加上最大的工作负荷,活塞轩在多次往复运行时运动平稳,元阻滞,各相关部件无永久段形和异常现象。 

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 4.液压缸内泄漏试验。被试验液压缸在额定压力下,用另一件超过被试验液压缸额定庄的的高压液压缸做推动力试验。被试验液压缸活塞杆10min内允许陪动的距离不得超过0.5mm。 

 5.缓冲试验。液压缸苟额定压力下,活塞杆全行程快速往复运行,在到达两端终点时,惰明显的缓冲节流作用,对前、后端盖无冲击,而换向、起步平稳。文章来源;罗马力泰www.lmltpj.com


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