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A2F225液压泵配件液压系统使用前的日常检查



液压传动系统发生故障前,往往都会出现一些小的异常现象,在使用中通过充分的日常维护、保养和检查就能够根据这些异常现象及早地发现和排除一些可能产生的故障,以达到减少故障的目的。

  日常检查的主要内容是检查液压泵启动前、后的状态以及停止运转前的状态。日常检查通常是用目视、听觉以及手触感觉等比较简单的方法。

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  (1)A2F180液压泵配件

工作前的外观检查 

 大量的泄漏是很容易被发觉的,但在油管接头处少量的泄漏往往不易被人们发现,然而这种少量的泄漏现象却往往就是系统发生故障的先兆,所以对于密封,必须经常检查和清理,液压机械上软管接头的松动往往就是机械发生故障的先觉症状。如果发现软管和管道的接头因松动而产生少量泄漏时,应立即将接头旋紧。例如液压缸活塞杆与机械部件连接处的螺纹松紧情况。  (2)A2F200液压泵配件泵启动前的检查  液压泵启动前要注意油箱是否按规定加油,加油量以液位计上限为标准。用温度计测量油温,如果油温低于10℃时,应使液压系统在无负载状态下(使溢流阀处于卸荷状态)运转20min以上。

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  (3)泵启动和启动后的检查  液压泵在启动时用开开停停的方法进行启动,

A2F225液压泵配件重复几次使油温上升,各执行装置运转灵活后再进入正常运转。在启动过程中如泵无输出应立即停止运动,检查原因,当泵启动后.还需做如下检查。

  ①汽蚀检查。液压系统在进行工作时,必须观察油缸的活塞杆在运动时是否有跳动现象,在油缸全部外伸时有无泄漏,在重载时油泵和溢流阀有无异常噪声,如果噪声很大,则为检查汽蚀最理想的时候。  液压系统产生汽蚀的主要原因是:在油泵的吸油部分有空气吸入,为了杜绝汽蚀现象.必须把油泵吸油管处所有的接头都旋紧,确保吸油管路的密封。如果在这些接头都旋紧的情况下仍不能清除噪声,就需要立即停机做进一步检查。

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  ②过热的检查。油泵发生故障的另一个症状是过热,汽蚀会产生过热,因为油泵热到某一温度时,会压缩油液空穴中的气体而产生过热。如果发现因汽蚀造成过热,应立即停车进行检查。


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