液压配件公司

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A2F80液压泵结构

凸轮转子型叶片马达结构 凸轮转子型叶片马达与凸轮转子型叶片泵在结构上可以说完全相同,基本上凸轮转子叶片泵即可直接作为叶片马达使用。但是由于凸轮转子型叶片马达往往需要正反转,因此在其结构上还须考虑如下几点。 


①由于作马达使用时,压、回油口要能互换,不能采用内部排油方式解决内泄漏油液,即要采用外部单独排油方式排掉内泄漏油。或者利用单向阀使泄漏油始终与低压腔(吸油腔)相通,此时可不必设置泄漏口。如果叶片马达仅一个方向旋转,也可不必设置泄漏油口,A2F80液压泵配件可采用内部排油方式。 


②低压腔和高压腔的几何形状基本相同,即油口直径大小相同。 

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③为保证在液压马达启动时,叶片能可靠地与凸轮转子表面接触,使液压马达能顺利迅速启动,因此,除了在叶片的背部引入压力叶片背部在正反转时始终通压力油,油外,A4VG125串28还应装一压紧叶片的弹簧。 


④叶片顶端与凸轮转子的接触点多在叶片厚度方向的中点附近,以保证在正转和反转时接触应力基本不变,因此叶片的顶端多为圆弧形(图9-2)。 

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⑤有些凸轮转子叶片马达也采用特殊单向阀(如梭阀),A4VG125串28补油泵使以保证叶片能可靠压在转子凸轮曲面上。 


⑥国产凸轮转子叶片液压马达,在隔板上增加了一个配油小柱塞,使叶片根部始终通压油腔,使它能正、反转。除隔板这个零件与泵不同外,其余液压配件零件均与同型号的凸轮转子泵通用。


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