液压配件公司

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卡特系列配件送工作原理

卡特系列配件采用水平单动双列液压缸推送活塞式结构,主要包括2只主缸、2只混凝土缸、2只摆动缸、分配阀(又称S摆管)、换向机构、料斗等。其中2只混凝土缸的活塞分别与2只主缸活塞杆连接。 如图3-6 (a)所示,泵送混凝土时,在主缸作用下,混凝土缸活塞1前进,混凝土缸活塞6后退。

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同时,在摆动液压缸作用下,S摆管4与混凝土缸2连通,九孔板另一只混凝土缸5与料斗3连通。这样混凝土缸活塞6后退便将料斗内的混凝土吸入混凝土缸5,混凝土缸活塞1前进,将混凝土缸2内的混凝土送入S摆管泵出。 当混凝土缸活塞6后退至行程终端时,触发换向装置,主缸换向,同时摆动缸换向,使S摆管4与混凝土缸5连通,混凝土缸2与料斗连通,这时活塞1后退,使混凝土缸2吸入混凝土。

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活塞6前进,将混凝土缸5内的混凝土送入S摆管泵出,加藤系列配件如图3-6(b)所示。 如此循环,从而实现混凝土连续泵送。 反泵工况,如图3-6 (c)所示,使处在吸入行程的混凝土缸与S摆管连通,处在推送行程的混凝土缸与料斗连通,从而将管路中的混凝土抽回料斗。当正常泵送过程中遇到输送阻力增大,输送管路有堵塞时,用反泵工况来排堵。文章来源:罗马力泰配件www.lmltpj.com


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