液压配件公司

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卡特系列配件的结构

多圆柱齿轮液压马达的结构原理如图1所示它主要由中心齿轮(转矩输出齿轮)4、空转齿轮雪、 马达壳体c及前后端盖等组成。空转齿轮卡特系列配件是后个完 全相同的 圆柱齿轮,个数不少于2,且相对于中心 轮一呈对称布置。从以上分析可知,马达的核心机 构为一圆柱多齿轮机构。

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该类型液压马达共有七对 高、低压油腔对其进行配油,其中JP腔为高压腔, 当压力油注入到马达的高压腔时,在压力油的持续 作用下,各齿轮沿如图1所示方向连续地旋转,带 九孔板动连接在转矩输出齿轮』上的轴旋转,从而完成转 矩的输出。    

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在多圆柱齿轮液压马达中,由于有后对齿轮参 与啮合,故在中心齿轮参数相同的情况下,该类型 液压马达的排量为普通齿轮液压马达的七倍,相应 地其输出转矩也为加藤系列配件普通齿轮液压马达的七倍。 1.2允许安装的空转齿轮个数 理论上,七值越大,该类型液压马达的排量就 越大,但t的取值会受到马达结构尺寸的制约,若七 取值太大,不能形成密闭的容积腔,就无法构成液压马达。


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