液压配件公司

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泵车液压泵配件问题处理

一台 50 米(180 主油泵)泵车在清洁体系、伊顿威格士配件重复修理后油温高(油箱温度能够到 85 度) 、主油缸压力油管间歇性颤栗。  

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毛病剖析过程(由易到难) :体系油温高的缘由可能是液压体系溢流、内泄、散热作用差、长期超负荷运转所致使,主油缸压力油管间歇性颤栗与体系供油有关,伊顿配件体系供油与操控油路、油泵吸空有关。   毛病处理进程(或处理思路): 


1、在查看主油泵操控油路时发现小液动阀阀芯两头定位杆有不均匀的磨损,然后致使主油缸压力油管在作业进程中间歇性颤栗,替换小液动阀后颤栗的疑问处理; 

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2、查看散热器的进出口温差有 8 度摆布,扫除散热作用差的疑问,查看体系压力未发现有溢流的表象,确定为体系内泄的缘由致使体系高温,为了完全处理疑问我们跟车上工地实地查看体系(红外测温仪查看) ,最终发现补泄油电磁换向阀部分温度比其他液压元件高出 20 度以上 ,液压油泵配件仔细查看承认后发现电磁换向阀的类型不对,中位机能不相符(修理人员未按要求替换该电磁换向阀) ,液压配件替换后一切正常。文章来源:罗马力泰www.lmltpj.com


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