液压配件公司

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第一油压挖掘配件马达结构

它属于点接触式的一种。其结构特点是缸体3固定,斜盘2和配油盘4都装在传动轴1上,和传动轴一起回转。由于回转部分中没有了缸体,质量减小,因而转动惯量可以小些。 XM系列液压马达是轴配流(油)液压马达。马达的转动部分惯量小,配油套采用液压平衡。第一油压挖掘配件因此马达的启动转矩小,动态响应高,调速范围宽,属于精密型液压马达。

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该系列马达除能作一般传动用的液压马达外,特别适用于驱动要求丹尼逊柱塞泵配件平稳的执行部件,如机床的工作台等,还可以在电液伺服系统中作电液伺服马达使用。如DYSM系列电液伺服马达就是由XM系列液压马达、QDY系列电液伺服阀、测速电动机及电子伺服控制器组成的速度闭环驱动装置。


它具有较高的动态特性、良好的低速性能、高的驱动刚度及宽的转矩速度范围,主要应用在对调速精度要求较高的数控机床、雷达天线、模机系统、炮塔跟踪、材料试验机、水平连铸拉坯及其他自动化机械。 配油窗口c经配油盘中间的环槽与液压马达的进出油口中的一个相通,配油窗口a则经配油盘圆周外的一圈空间(反面)和液压马达的另一个进出油口相通。当柱塞在缸体中处于顶针被压力油推动位置时,作用于斜盘上使斜盘回转,轴1和配油盘4也跟着一起回转,使它的两个配油窗口a与c交替地和每个缸体底部的弧形孑L相通,以完成配油过程,实现高、低压油的转换。

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这种液压马达,配流盘两端面均与固定面产生相对运动,液压配件容易产生磨损造成密封不良。


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