液压配件公司

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煤炭工业中的液压系统液压绞车液压制动系统,力士乐A6VE系列液压马达配件

液压绞车是从瑞典SAEA公司引进的液压马达煤矿提升设备,其功用是每天将9万吨的煤炭自井下提升到地面,液压绞车到层后必须制动,使其停车。制动系统的好坏,直接影响绞车的可靠性、寿命及采煤的效率。

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 液压制动系统及其工作原理 国产化的液压制动系统原理图如图3-13所示,可完成准备一绞车运输一制动的工作循环。系统采用双速电动机3驱动的定量液压泵4供油,泵的出口设有带污染指示精过滤器5;溢流阀19用于设定系统的最高压力,绞车制动时的系统压力通过调整溢流阀16、18、20和节流阀9、17及二位四通电磁换向阀22的综合控制形成逐级下降过程。蓄能器12用于蓄能,系统设有加热器2、电接触式温度计24以及由二位二通水换向阀26和截止阀27控制的水冷却器25等控温装置,油箱顶部设有通气过滤器1。 图3-13液压绞车液压制动系统原理图 1-通气过滤器;2-加热器, 3-双速电动机14定量液压泵;5带樗染指示精过滤器; 6、8单向阀;7、11、21截止阀,9、10、17 -节流周;12蓄能器;13压力表; 14、15压力继电器;16、20先导式溢流阀l 18、19 -溢流阀;22、23二位四通电磁换向阀;24电接触式温度计;25水冷却器;26二位二通电磁水阀;27水截止阀 系统的工作原理如下。力士乐A6VE系列液压马达配件

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 1)准备电动机3驱动液压泵4高速运转,液压泵输出的油液经截止阀7、换向阀23和水冷却器25排回油箱,系统卸荷。 力士乐A6V80液压泵配件


2)绞车运输电磁铁1YA、2YA通电,换向阀22、23均切换至左位,因先导式溢流阀16、20的遥控LJ和18的回油U封闭无溢流,故系统逐渐升压,直到阀19的调压值。同时,泵4的压力油经单向阀8、节流阀10进入蓄能器12蓄能。这时,制动液压缸的弹簧被顶开,油缸处于松闸状态,绞车可运行。当系统压力达14MPa后,压力继电器14发信使电动机3由快速转换为慢速,液压泵的流量减小。力士乐A6V55液压泵配件

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 3)制动在制动信号发出后,电磁铁1YA、2YA断电使换向阀22、23复至右位。系统压力油分别经节流阀9及截止阀7、溢流阀16、节流阀17及溢流阀18、溢流阀19、溢流阀20排回油箱。由于节流阀9和17的作用以及换向阀22的延迟,使系统压力按实际工况要求逐级下降,理想的压力时间曲线如图3-14所示 【图3-14理想的压力时间曲线】 当系统压力下降到小于蓄能器12的充气压力后,蓄能器储存的油液经节流阀10释放出来,起到延长系统卸荷时间的作用。油液释放的快慢可通过节流阀10的开度调节。 


(3)技术特点 1)系统中采用了双速电机和低噪声叶片泵组及蓄能器,减少了系统发热并具有节能效果,降低了噪声。2)采用叠加阀加滑阀的结构形式,液压阀采用油路块连接和集成,减少了连接管路,结构紧凑、维修方便、可靠性好、泄漏少。 3)压力一时间曲线图更接近于理想状况;其控制精度较原系统有所提高,绞绳在每个循环中的重复误差小于原系统。 


4)系统中合理选择了温控装置,油温控制明显改善;加大了油箱的散热面积,有效地控制了温升。


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