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滚筒式液压抽油机系统,力士乐A8V1000液压泵配件

YCJ2-10-2500型滚筒式液压抽油机是我国第一台长冲程滚筒液压抽油设备,用于油田生产中抽油作业。该机采用组块拼装式结构,全机分成液压组块(包括电动机、液压泵、油箱、冷却器、阀集成块和操作板等)、绞车组块(包括滚筒、液压马达、刹车装置及分别连接抽油机和平衡重块的两组正反缠绕的钢丝绳系)、支架组块(包括支架、平衡重块、天车台等)等三个组块,力士乐A8V1000液压泵配件,共同装在一个公用底座上。 (2)液压系统及其工作原理 该机液压系统(见图4 -11)的主泵为双向变量轴向柱塞泵10,执行器为双向定量低速大扭矩径向液压马达1,二者采用闭式循环油路。


液压马达1带动滚筒正反转,借助钢丝绳使抽油机实现上下往复运动,力士乐A7VO80液压泵配件,完成油井的抽油作业,通过调节主泵10的双向排鼍,可以调节马达的正反向旋转速度;两侧油路的高压溢流阀5和7及压力继电器4和6用于防止液压马达正反向旋转时过载,起安全保护作用,两侧压力通过压力表及其开关24和25显示。


由高低压管路的压差控制的二位三通液动换向阀22和低压溢流阀23用来对系统的油液进行热交换,力士乐A7VO63液压泵配件.左侧油路的热油经阀22和23、过滤器8和冷却器11流回油箱,定量泵9通过单向阀20向系统补入冷油,反之亦然。单向顺序阀2用于抽油杆或钢丝绳折断时的平衡保护,单向节流阀3作背压阀用,用于防止抽油杆超速下落。 图4-11滚筒式液压抽油机系统原理图 1-双向定量液压马达;2-单向顺序阀;


3单向节流阀;4、6压力继电器;5、7-高压溢流阀;8-过滤器,9辅助液压泵;10-双向变量柱塞泵;11-冷却器;12-刹车液压缸; 13-二位四通手动换向阀, 14、15-三位四通电磁换向阀;16-阻尼器; 17-变量藏压缸; 18-补油溢流阀;19、24、25-压力表及其开关;20、21补油单向阀; 22-二位四通液动换向阀; 23-低压溢流阀 辅助泵9是主泵10的变量控制、系统的补油和滚筒刹车的油源,泵9与主泵10复合在一起,由一台电动机驱动,安全溢流阀设在泵壳内。泵9的工作压力由溢流阀18设定并由压力表及其开关19显示。由二位四通电磁换向阀13控制的液压缸12用于驱动刹车带,随时刹住滚筒。泵10的变量由三位四通电磁换向阀14和15控制的液压缸17实现,缸17上附有活塞行程机械调节装置,可以分配调节活塞左右行程的大小,从而控制主泵排量的大小。

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换向阀14用以操纵缸17两端设置的对中活塞,以便在系统启动、调节或事故状态中,活塞能快速对中,使主泵排量复零,主机停止运动。换向阀15由滚筒端部一个减速链轮上的两个电行程开关控制,在滚筒连续正反转时,分别启停行程开关,使主泵连续正反向排油。在缸17前设有两个阻尼器16和17,用以控制变量缸活塞的速度,改变主泵换向时间,减小抽油机的换向冲击。

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 抽油时系统的工作原理如下。 向上冲程时,抽油机的负载为抽油杆悬重与平衡重量之差,系统的正常工作压力在10 -18MPa范围内,上冲程速度完全取决于主泵10的流量。下冲程时,抽油杆借自重下落而成为拖动滚筒转动的驱动力。下冲程超速通过单向节流阀3给液压马达1施加背压形成反扭矩予以防止。通过改变主泵10的斜盘倾斜方向、倾角大小,可改变泵的排油方向和流量,使液压马达1正反转和变速,从而实现滚筒的正反转和转速调节,即改变抽油机上下冲程的方向和速度。上述的词节过程均可无级、独立进行。因此该机能适应各种油井井况的工艺要求,而常规抽油机却无法做到。

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 (3)技术特点 1)滚筒式抽油机的液压系统采用变量泵一定量马达闭式系统,效率高、发热少、调速范围大。 2)系统的安全保护措施完备。除了按常规方法设置双向高压溢流阀外,系统还设置了双向压力继电器姒实现双重过载保护;油箱中设有油温控制器进行油温自动冷却保护;通过支架上下设置的两个行程开关闭合进行超行程保护等,所以系统及主机的可靠性高。


 3)该滚筒式液压抽油机具有冲程长、重最轻、冲程和速度可无级调节、井几占地面积小、运行平稳、节能(比常规抽油机节省240/~360/)和换向冲击小等优点。 (4)技术参数 该抽油机液压系统的正常工作压力为10~18MPa;液压泵驱动电机功率为55kW。 液压马达,首选泰勒姆斯液压马达,科技,带来强劲动力。品质值得信赖


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