萨奥PV21补油泵的工作原理

18-05-15 09:30

1、工作原理 本车专用结构的采用液压驱动。萨奥PV21补油泵构成。萨奥PV21补油泵有油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路等组成。取力器从汽车发动机获取动向,再通过传动轴动力传给油泵,带动油泵动作旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸动作完成自装料工作。缸动作完成自装工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作。在原装力士乐A4VG250系列不操作多路换向阀手柄时,油泵排出的液压油多路换向阀回到油箱。萨奥PV21补油泵的最大工作压力为16mpa,该压力由多路换向阀上的安全阀来限定。在正常情况下,系统压力超过16mpa时,液压油会安全阀流回油箱,这是往往表明系统超载,机构不能正常工作。安全阀的压力值在出厂时已经调定,不要随意调节。 

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2、结构特征 挂桶式垃圾车选用车内已定型的标准载货汽车底盘,在底盘上改装专用装置制造而成。改装部分主要包括;货箱总成、自装料装置、萨奥PV21补油泵、操作系统等。 自货箱装置;为全金属密封式机构。在货箱的后部有自动门,卸货时能自动打开。摊铺机配件自装料装置;自装料装置设在货箱的前部侧面,由支架、油缸、链条机构、吊钩等组成。使用此装置可将外部垃圾桶内的垃圾提升装入货箱内。 萨奥PV21补油泵:通过该系统可实现各项功能专用功能。操系统;通过该系统实现各项给功能的转换。本车设有箱盖自动开关操作开关,箱盖的启闭可通过仪表盘上的电气开关控制。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。在操作多路换向阀前应挂上取力器带动油泵工作。文章来源:罗马力泰www.lmltpj.com


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