东京计器液压泵的故障查找与维修

18-05-07 09:36

一、在维修时从以下三点查找故障原因,并对东京计器配件进行改进:

1、检查动臂油缸的内漏情况:最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已发现磨损应予更换。

2、检查操纵柱塞泵配件内田力士乐油泵配件首先清洗安全柱塞泵配件,萨奥丹佛斯配件检查柱塞泵配件芯是否磨损,如磨损应更换。安全柱塞泵配件安装后若仍无变化,再检查操纵柱塞泵配件柱塞泵配件芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。

3、测量油研配件的压力:若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明油研配件严重磨损。

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二、造成动臂带载不能提升的主要原因为:

1、油研配件严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。油研配件长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致故障发生。

2、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使东京计器配件调定压力高。

3、液压东京计器配件设计不合理。由图1可知,操纵柱塞泵配件与全派克油泵配件液压转向器为单泵串联,安全柱塞泵配件调定压力分16MPa,而油研配件的额定工作压力也为16MPa。油研配件经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且东京计器配件有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧油研配件磨损,以致油研配件泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。

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